“地铁板凳族”是指在地铁里拿着小板凳随走随坐的一群人。在需要长距离通勤的大城市，这种现象较为常见。然而，不少地区不建议甚至禁止乘客当“板凳族”。近期，上海地铁提醒乘客不要在地铁车厢内使用小板凳，引起了广泛关注和讨论。

　　地铁“板凳族”线年就受到广泛关注，不仅在上海，在北京、广州、成都和杭州等地也时有争议。一些乘客认为，通勤一两个小时全程站着太吃力，带小板凳乘地铁是无奈之举；但也有人认为这种做法不文明。部分“地铁族”不仅挡住车门，还一个人占用多个位置，严重影响交通秩序。

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　　今年4月，上海申通地铁集团有限公司运营管理中心发文指出，乘坐行程较长的线路确实耗费体力，但自行携带小板凳会阻挡其他乘客通行，占用较大车厢面积影响其他乘客站立，同时在晃动的车厢内也容易跌倒或绊倒其他乘客。2022年，广州地铁集团也曾发文提醒乘客勿做“板凳族”，表示“板凳族”们不仅会挤占空间，阻碍别人通行，自己也可能被其他人撞到、踩到；在高峰期带凳子乘地铁，还会影响其他乘客上下车和列车开关门。2023年11月，北京地铁提醒称，从文明乘车及安全因素考虑，不建议乘客在乘车时使用小板凳。如发现乘客有使用小板凳的行为，列车安全员也会及时进行劝阻。2024年8月，杭州地铁发出提醒，根据《杭州市轨道交通禁止携带物品目录》，小板凳不属于禁带物品，可作为随身物品携带进站乘车，但为保障乘客出行安全和维护文明乘车秩序，杭州地铁不建议乘客在车厢内使用小板凳。

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　　对于“地铁板凳族”来说，每天通勤能够坐着固然缓解了远距离通勤的不适，但安全隐患也很明显。同济大学交通运输工程学院教授滕靖指出，车厢内使用小板凳对日常或紧急情况下的客流疏散都会带来不便，甚至引发踩踏等安全事故。而且，小板凳不是固定座椅，存在滑动风险，当列车制动时候，可能会滑倒摔伤乘客，并碰到周边乘客，容易引起冲突。此外，乘客坐在小板凳上面和周边站着的乘客高度有差距，容易使得周边女性群体感觉尴尬，而周边乘客看不见坐在低处的乘客，也可能会导致挤压或踩踏，影响乘客人身安全。

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