【新智元导读】亚马逊仓库迎来第100万个机器人！从机械臂到AI驱动的Vulcan，机器人如何让物流效率飙升25%？机器人与人类并肩作战，仓库中科幻大片正在上演。

　　经过13年在仓库中部署机器人的努力，亚马逊机器人数量快要和「人手」平分秋色了。

　　这家科技巨头宣布，其全球仓库现已部署了第100万个机器人，最新一个刚被送到了日本的亚马逊物流中心。

　　走进亚马逊的仓库，你会看到机械臂麻利地从货架上抓商品，轮式小机器人满地跑，运送货物去打包。

　　除了机器人军团，亚马逊还推出了一款名为DeepFleet的生成式AI模型，用于优化仓库机器人的路径规划。

　　这是用亚马逊的SageMaker云平台打造的，靠自家的仓库和库存数据「喂」出来的。

　　100万个机器人不仅是数量的突破，亚马逊的机器人军团，最近几年突飞猛进。

　　今年5月，他们推出了新款机器人Vulcan，双臂操作超灵活：一条手臂整理货架，另一条带摄像头和吸盘，能精准抓东西。

　　最牛的是，Vulcan具有「触觉」功能，能感知所抓物品的特性，从不同货架上精准取货。

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　　Vulcan通过大量的物理数据训练，包括力和触感反馈，已经能处理亚马逊75%的库存商品。

　　这款机器人已经在华盛顿州的Spokane和德国Hamburg上岗，处理了超过50万个订单，效率惊人。

　　Neisha Cruz在康涅狄格州亚马逊仓库干了五年拣货工，原以为会累死累活、走断腿。

　　后来，她学会了管理机器人系统，在亚利桑那州的办公室盯着电脑，确保全美亚马逊仓库的机器人正常运转。

　　亚马逊机器人高级科学家Yesh Dattatreya表示：「自动化带来了全新岗位，像机器人维修员。」！

　　他在亚马逊湾区创新实验室带团队研发更智能的AI机器人，让未来的机器人能听从语音指令，比如去卸个货车。

　　对一些员工来说，自动化意味着告别搬重物、拉货、分拣这些重复的体力活，转型去做管理机器的活。

　　最近，亚马逊还让机器人跟订单处理系统无缝对接，机器人和员工的配合更顺畅了。

　　比如，分拣系统把商品送到员工面前，员工挑出订单需要的货；另一台机器人则在员工监督下，抓取货架深处不好拿的商品。

　　亚马逊机器人CTO Tye Brady表示，公司还是需要很多员工，机器人是为了让大家干活更轻松，不是要炒鱿鱼。

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　　他认为机器人目前对小型仓库影响不大，但在大型物流中心，亚马逊的长远目标可能是大幅减员。

　　《华尔街日报》发现，去年亚马逊每个仓库平均只有670名员工，是过去16年最低的。

　　从2015年起，每名员工每年自己配送的包裹数从175个涨到3870个，效率提升不要太明显！

　　首席执行官Andy Jassy最近透露，仓库里还引入了AI，优化库存摆放、预测需求、提升机器人效率。

　　首个人类与机器人协同作业的中心已经在路易斯安那州Shreveport（靠近德州边界）开张了。

　　Shreveport 300万平方英尺的超级仓库，亚马逊的自动化技术秀得飞起。

　　机器人还负责把包裹车送到卡车装货区、打包客户订单的纸袋、把商品送到打包点。

　　2012年，亚马逊花7.75亿美元买下Kiva Systems，此后公司持续推动机器人技术在仓储物流中的应用。

　　机器人咨询公司Interact Analysis的经理Rueben Scriven表示：「亚马逊离机器人全面整合的目标又近了一步。」。

　　制造商Agility Robotics表示，亚马逊还在测试一款人形机器人，有腿有手臂还有头，已经试着做回收容器的工作。

　　作为美国第二大私营雇主，亚马逊的自动化趋势就像风向标，影响着全美的劳动力市场。

　　它的「机器人大军」表明，技术进步正在加速，改变工厂作业模式，也在重塑就业市场。

　　亚马逊首席执行官Andy Jassy在接受CNBC主持人采访时表示：「AI将深刻改变亚马逊的劳动力结构，常规工作会被自动化，在高科技领域会创造新的就业机会。」！

　　他表示，AI已经员工从枯燥的重复劳动中解放出来，工作变得更有意思，员工能专注于创新和高价值的任务。

　　他在内部邮件里写道：「有些工作需要的人数会减少，但其他新类型的工作会需要更多人。具体影响尚不明朗，但未来几年，随着AI在公司大范围应用，整体办公人员规模可能会缩小。」！

　　Jassy将这一转型视为机遇，鼓励员工「对AI保持好奇，主动学习，参加培训和研讨会」，尝试用AI工具提高效率，打造更精干的团队。

　　他还提到，AI将在机器人技术、AI开发以及需要创造力和复杂决策的领域创造新岗位。

　　Jassy对CNBC表示：「人工智能，尤其是生成式AI，是我们这一代最具变革性的技术。」？

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