机器人技术是现今社会高端智能装备和高新技术的突出代表，对于仓储物流业来说，机器人对其发展起到至关重要的作用。仓储物流智能化的创新技术，助力各企业快速发展，从而提升商业效率与服务水平。

　　“货到人”模式的智慧仓储，以亚马逊收购的Kiva Systems为典型案例仓储货架，该方案重点解决电商分拣问题，主要用于货架搬运、商品拣选等场景。Kiva方案的效率虽高，但是并没有大面积应用，主要是由部署复杂、能耗大、投资大、柔性不足等方面因素限制其发展。

　　其中“部署复杂”这一痛点是让众多企业仓库望而却步的重要原因之一，大部分仓库最希望的解决方案是能够在现有仓库布局或设备的基础上，直接让机器人介入仓内货品运输的环节，取代部分人工或进行人机协同工作。

　　近日，爱啃萝卜机器人公司在双11期间小批量试用的仓储运输机器人WT210，则能够有效解决这一痛点。此款仓储运输机器人具有自主移动的能力，与kiva方案不同的是：它是以激光雷达+惯性导航组合等机器人技术来实现的自主运输功能。所以，它不需要在仓储环境中布线、加磁条、二维码等，这一先天的技术优势使得应用场景的部署成本大幅降低，更加适合传统人力仓储的智能化升级需求。

　　爱啃萝卜公司相关人员向记者表示：“欲发展智能仓储运输，不仅要考虑它的工作效率，更要看它的投入成本。效率上赶超先进，成本上人人用得起，才是大部分仓库理想中的物流智能化。而这些正是我们有‘无轨AGV’之称的仓储运输机器人WT210能够轻松做到的。”？

　　据了解，爱啃萝卜公司的仓储运输机器人WT210具备环境感知、动态决策、自主导航、高负载、自主回充、行为控制与执行等多功能于一体的综合能力。机器人在工作过程中，可能会遇到动态（人）或静态（货架）的障碍物，这个时候只需把要运输的货品放在机器人上，然后进行目的地设置(仓储工人的拣货、置货节点的设置)，无论是仓库货架摆放的错综复杂，还是运输过程中会遇到的种种障碍（低矮障碍、悬空障碍、透明障碍等），机器人都可以轻松克服困难，把货品运输到指定位置上。

　　为什么说爱啃萝卜公司的仓储运输机器人WT210适合各企业的智慧仓储布局操作？

　　在处于发展阶段的各企业，尤其中小企业，资源、产业链相对来说比较薄弱，场地的选择局限性大，同时也面临更大的试错成本和风险，中小企业如想顺利完成事业发展，在成本的控制与智能化管理方面，需要做出最合适的发展决策。

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　　仓储管理对各企业来说，是尤为重要的领域。其中，我国各企业急需“机器助人”的环节较多集中于仓储物流，一个实用性高、智能化程度高的仓储装备是很有必要的。而爱啃萝卜公司的仓储运输机器人WT210具有高灵活、易部署等特性，可助力各企业仓库从“传统仓储管理模式”向“自动化仓储管理模式”完成平稳过渡。

　　随着汽车行业的发展，新的造车企业、新的出行模式出现，电动化、智能化、共享化和网联化技术应时而生，众多汽车行业应用方案提供商齐聚上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会（AMTS），为大家带来各种尖端技术和新兴的行业应用。 如果说成熟的工业机器人是代表了速度与精度的钢铁猛兽，满足着人类关于工业自动化的最佳市场想象力，那么协作机器人无疑是人类在工业领域对于空间与角度的极致探索，是机器和人共同作业于自动化领域浪漫与实用的完美结合体。 “中国机器人的弯道超车不是梦想。”在接受采访的过程中，曹宇男自信地谈到。中国机器人市场，仿佛是这位曾经的书生挥斥方遒的战场。 行业周知的是，艾利特五位核心创始人最早全部是北航机器人研究所的学生，也！

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　　新十年伊始，汽车制造企业、专业咨询公司、行业技术协会都在讨论未来汽车工业的发展趋势，汽车怎么演变？汽车又怎么制造？我们来看看这些大咖对汽车制造业都说了些什么？ 1. 疫情带来的变革 尽管疫情并没有得到根本性控制，复工复产还是成为了主旋律。以美国为例，在疫情影响下，2020 年初主机厂和供应商的工厂关闭了大约四分之一，目前都已恢复生产。汽车可以说是美国应对疫情的领头羊，因为它早在被要求生产呼吸机和一系列 PPE（个人防护）装备之前就已开始复产。这说明这个行业是由高素质人员组成的；制造业的灵活性和供应链资源的深度可以重新配置工厂以保护员工。也就是说，汽车工业的不断努力使其动力系统电气化，自动化程度提得以高，让他们在非常时期获！

　　机器人 如今已发展到具备自主学习的能力，在一些美国大片中，人们开始担忧机器人会不会‘毁灭’人类，但值得注意的是，机器人产业再发展，也不可能完全取代人。人在机器人、智能制造行业中仍将扮演非常重要的角色。今日的机器人行业还有哪些值得关注的重要内容呢？下面一起来了解详情。 当机器人走进厨房，汉堡包、披萨饼、拿铁咖啡出炉啦 在您的后面，做汉堡包、披萨饼的厨师和拿铁咖啡师：戈登、莎莉和科娜都可以为您效劳。而且，他们也不需要请病假。 在过去的几年里，越来越多能让我们成本削减的拥有更高效率的美食机器人已经被发明出来，它们将一系列的食物准备工作自动化，从为Palo Alto准备其提供的午餐时间抢购的沙拉，到为深夜还在学习而饿坏了的麻省理工学院学！

　　随着成本的提升，劳动密集型产业在转移，东莞制造业的竞争力开始下降，这倒逼着企业提升自动化水平。在罗克韦尔、艾德普、赫克、Rethink Robocs这些来自美国的工业自动化大咖眼中，东莞数量众多的制造企业有迫切的转型需求。 在11月29日下午举行的2016美国—华南（东莞）工业自动化技术交流会上，作为智博会交流中非常重要的一环，美国驻广州总领事馆首席商务领事陈华(微博) 超带领一众美国工业自动化企业代表，就互联企业、运动控制技术、智能协作机器人等话题与参会企业代表进行了交流。东莞市副市长杨晓棠认为，通过交流会，能进一步增进东莞企业与美国企业在智能制造的技术和产品方面的合作，带来商机，推进东莞转型升级。 中小微企业亟须自？

　　由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网· 机器人 共同举办的“维科杯·OFweek 2022中国机器人行业年度评选（OFweek Robot Awards 2022）”最终结果于4月20日在颁奖典礼上正式揭晓。 该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一，“OFweek Robot Awards ”奖项设立迄今已有十余年，作为中国高科技产业的核心评选活动，已在各行业成功举办几十场高科技评选活动，被誉为业界“高科技行业奥斯卡奖”。 活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及影响力，向行业用户和市场推介创。

　　维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及影响力，向行业用户和市场推介创新产品与方案，鼓励更多企业投入技术创新；同时为行业输送更多创新产品、前沿技术，一同畅想机器人行业的未来。 维科杯· OFweek 2023中国机器人行业年度评选“OFweek Robot Awards 2023？

　　工业 机器人 被认为是智能制造的重要基石，但国产机器人和 芯片产业 其实存在相似制约，即对外依存度高、缺乏核心技术，阻碍我国智能制造的发展。在5月10日召开的第五届中国机器人峰会上，工业机器人如何突围成为大家探讨的重点。   机器人面临核心技术难题 我国机器人市场增长迅猛，到2020年预计销量将达到20万台。去年1月26日发布的《中国制造2025》重点领域技术创新路线年，自主品牌工业机器人市场占有率达到50％以上，关键零部件国产化率达到50％以上。   国家制造强国建设战略咨询委员会委员屈贤明说，现在问题的关键就是要吸取芯片发展滞后受制于人的教训，力争到2020年基本解决机器人关键零部件依靠国外的这！

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